日前，由温州民企路港集团旗下江西省路桥工程集团采用BOT方式投资建设的湖北省老河口市至谷城县高速公路举行通车典礼。据悉，这是温州民企全资建成并运营的第一条高速公路，也是湖北省过去10年内唯一一条由民资投资建成的高速公路。


      老谷高速公路地处湖北与河南交界，经过湖北省襄阳市老河口市和谷城县等地，跨越汉江，直接惠及110多万人。该项目总投资近30亿元，线路全长39.312公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。“2014年3月开工以来，历经5年多时间，项目建成后，我们持有30年的特许经营权，期满后再移交给当地政府。”湖北老谷高速公路开发有限公司董事长童世敏称，根据测算，项目运营13年后将能收回投资成本。
      “2010年，湖北省推出了18条高速公路，面向社会招商引资，老谷高速是其中之一。”路港集团董事局主席朱国燕说，当时，包括央企在内的8家企业共同参与该项目竞标，经公开竞争、考察，最终他们成功竞标。由于资金压力等因素，其他项目投资方在建成前接连退出，而他们迎难而上，采取自主设计、独资建设方式，最终完成项目建设。
      “过去我们主要从事道路的施工建设，此次老谷高速的建设则打通投资、施工、运营整个高速公路项目的产业链，也是企业转型发展的一个转折点。”路港集团董事局主席朱国燕表示，在各地营商环境不断优化、积极引导民资投资重大交通项目建设的背景下，路港集团也将依托老谷高速建设的成功经验，继续参与更多的高速公路项目投资建设。
       路港集团成立于1995年，是一家管理体系完善、拥有专业技术管理团队和各类先进施工设备的公路施工总承包壹级企业。公司注册资金15亿元，拥有直属工程分公司15家，子公司5家，控股公司2家。主营业务涵盖公路、港口、桥梁、隧道、房屋建筑等施工总承包。该集团参与已建、在建的国家重点工程，包括广州增城高速、湖南炎汝高速、甘肃银川甜永高速、四川广元高速、四川雅泸高速（亚洲第一高桥）等数百个项目。