省交通建设行业协会张松寿会长在讲话中表示，去年国务院出台“新36条”鼓励引导民资进入基础产业和基础设施领域，这是交通基础设施建设企业实现转型升级的一个难得机遇，今后务必千方百计拓宽投融资渠道，改变“小打小闹”格局，成功实现从承包人到投资人的华丽转身。
        目前，我省路建行业的融资手段比较单一，主要来源于银行借贷，同时面临着承包施工利润越来越低的发展瓶颈。近年来，路港集团有限公司在全省路建行业率先开展BOT项目尝试，积极探索从承包人向投资人角色转变并积累了丰富经验。会上，该集团董事局朱国燕主席详细介绍了湖南益马高速、湖北老谷高速等两个BOT项目建设体会，引起与会者的极大关注。
        省交通建设行业协会朱国锋秘书长结合杭州水务集团等实例，向与会者阐述了交通基础设施PPP（包括BOT等）项目与融资的基本知识，以及公路施工企业从承包人到投资人的角色转变中存在的发展机遇与风险防范等。
        朱国锋秘书长认为，一个优秀的PPP项目可以为企业带来丰厚的回报，但风险防范不当有可能会让企业背上沉重的包袱。所以选择PPP项目一定要慎重，同时要成立一支汇集财务、法律、税务、保险等四个领域精英的顾问团。
         温州市经济学会马津龙会长、金诚同达律师事务所金涛高级合伙人等专家结合各自研究领域，分别介绍了温州民间资本投资现状与前景，以及企业多样化投融资的资本运作方式，极大地拓宽了与会者的视野。

                                                                                                                                路港办